Оборудование
Бортовой учетный компьютер расширенный БУК-Р
БУК-Р может: - контролировать топливо в ёмкостях баках автомобиля, тепловоза, когда необходим только учет расхода топлива, а в путевые листы заносится остаток в баке - контролировать топливо, пропущенное через расходомер - контролировать выработку: пробег, время движения, простоя - контролировать моточасы, время работы оборудования - контролировать технологические параметры - обороты, скорость, и т.п. - управлять установками без вмешательства человека по заданным алгоритмам - сигнализировать персонала при выходе параметра за допускаемый диапазон, например, сигнализация заполнения группы бочек, - решать задачи дозирования, например, выключение подкачивающего насоса при заполнении ёмкости. Внимание! БУК не сохраняет внутри себя историю изменения параметров. Это означает, что вы можете на экране видеть только текущие значения и суммарные к этому моменту значения показателей с момента сброса счётчиков через программу конфигурации. Аналогично, если речь идёт о датчике уровня топлива - вы не сможете контролировать историю изменения уровня топлива - только текущее значение. Если же вам нужна история изменения показателей - подключайте БУК через интерфейс 232 (485) по протоколу MODBUS к компьютеру или иным регистраторам.
Кратко о новых возможностях:
Входы
4 дискретно-счетных входа (то есть возможность подключить частотные датчики и импульсные расходомеры, концевики). Регистрация сигнала до 2000 Гц. ТО ЕСТЬ ВЫ МОЖЕТЕ ПОДКЛЮЧИТЬ 4 ДУТ Ч или 4 ИМПУЛЬСНЫХ РАСХОДОМЕРА
4 аналоговых входа (аналоговые датчики уровня топлива и др.).
Увеличенное количество входов и выходов позволяет вам сэкономить на покупке дополнительных терминалов при контроле топлива на объектах с множеством ёмкостей или создать телеметрию технологических объектов.
ТО ЕСТЬ ВЫ МОЖЕТЕ ПОДКЛЮЧИТЬ 4 ДУТ А.
При конфигурации можно сразу определить коэффициенты пересчёта и выводить на экран полученные данные непосредственно в требуемых вам физических величинах. То есть вы будете видеть необходимые вам обороты, скорость, расходы и т.п.
Выходы
Бук имеет 2 настраиваемых выхода (при использовании виртуального выхода занимается 1 дискретный вход). Выходы управляются по событиям как реального так и виртуального датчиков. Например, по превышению значения по входу2, вход3 заданного значения.
Это позволяет вам как создать систему оповещения при выходе некоторого параметра ниже нормы, а также и управлять оборудованием.
Например, у вас есть цистерна, в которой установлен ДУТ. Топливоподкачивающий насос должен заполнять цистерну при падении уровня топлива менее, скажем 1300 литров и выключаться, когда в цистерне будет более 5500 литров. Вы подключаете датчик уровня топлива, тарируете его и закладываете тарировку прямо в БУК. И создаёте 2 события. Уровень=1300 и уровень=5500 литров. Прописываете управление цепью питания насоса. Всё. БУК сам отреагирует на уровень в течение миллисекунд. Ну а уже оператору можно подать сообщение о событии через Автограф.
Виртуальные датчики
Виртуальные датчики позволяют вам создавать сложные события используя показания простых датчиков. Например, можно создать виртуальный датчик, который бы фиксировал только время работы двигателя в заданных оборотах (задаются нижние и верхние границы) или состояния одновременно включённых датчиков и т.д.
Можно организовать и подсчет времени нахождения определенного датчика в заданном состоянии.
Например, вам нужно раздельно считать моточасы на холостом ходу и на нагрузке двигателя. Вы подключаете датчик оборотов к БУКу. Одновременно в БУКе вы создаёте 1 виртуальный счётчик, который будет фиксировать только время работы этого датчика, когда обороты скажем, будут от 600 до 800 об/мин. И этот же счётчик будет попадать в автограф как обычный счётчик частоты. Время его работы подсчитано. Или, например, виртуальный счётчик будет фиксировать показания какого либо датчика, только если включён (выключен) иной датчик. Математика и логика поможет вам собрать всё что угодно. Виртуальные счётчики позволят вам и суммировать (вычитать) показания (и тут как раз и удобно, что в самом БУКе есть тарировка) различных, подключённых к нему датчиков. Графический экран Так как новый БУК имеет и более широкий спектр применения, то пользователю дана возможность определить во всех 8 режимах просмотра информации как внешний вид так и выбрать какие именно данные будут отображаться.
Интерфейс 232 и 485
У БУК-Р может быть интерфейс или 232 или 485 (заказывайте при покупке) с протоколом modbus.
Все зарегистрированные параметры могут быть отправлены по интерфейсу RS232 ИЛИ RS485 в виде 0...4096 (протокол передачи цифрового датчика уровня топлива)и в любой прибор, понимающий этот интерфейс. Причём будут передаваться не исходные данные (напряжение, частота), и уже требуемые выходные значения физических величин (обороты, скорость, литры и т.п).
ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, У БУК-Р НЕТ ВХОДА 232 или 485, то есть вы не можете подключать к нему датчики с интерфейсом 232 или 485
Иные преимущества
- Низкая цена
- Не требуется компьютер, интернет, услуги мобильного оператора
- У водителя в кабине (или у диспетчера) есть крупное табло с подсветкой и удобным управлением.
- Удобное считывание показаний
- Возможность подключить любые типы расходомеров - проточные, форсуночные,CAN
- Возможность подключить Высокоточные ДУТ Ч
- Гибкая настройка параметров с ПК
- Удобное меню и кнопочное переключение
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Подключение БУК-Р с интерфейсом 232 к иному регистратору осуществляется крест-накрест (Rx провод от БУК-Р к Tx проводу регистратора, Tx провод от БУК-Р к Rx проводу регистратора).
Подключение БУК-Р с интерфейсом 485 к иному регистратору осуществляется попарно (Ra провод от БУК-Р к Ra проводу регистратора, Rb провод от БУК-Р к Rb проводу регистратора).
НАСТРОЙКА
Для настройки вам необходимо любой адаптер с интерфейсом 232 или 485 в зависимости от вида интерфейса БУК-Р. Например, можно использовать универсальный сервисный адаптер (в таком случае заказывайте с адаптером универсальный кабель -RJ45-хвост).
параметр | БУК | БУК-Р |
---|---|---|
число счётных входов (ДУТ Ч и др. импульсные и частотные датчики) |
4* | 4 |
число аналоговых входов (ДУТ А и др. аналоговые датчики) |
нет | 4 |
число аналоговых выходов (на управление оборудованием) |
нет | 2** |
виртуальные датчики | нет | 4 |
пороги срабатывания, математические операции | минимальные | расширенные |
возможность передавать данные от БУК-Р по интерфейсу 232 (485) | нет | есть |
конфигурируемый экран | нет | есть |
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ БУК-Р.
ДРАЙВЕР АДАПТЕРА ДЛЯ НАСТРОЙКИ БУК-Р.