Оборудование
Насадки топливозаборника подогреваемые
Насадки топливозаборников подогреваемые серии НТП-100 и НТП-200 предназначены для установки на штатные топливозаборники транспортных средств с целью обеспечения забора дизельного топлива из бака при низких температурах, когда забор застывшего и загустевшего топлива штатными топливозаборниками невозможен. Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.
Насадки НОМАКОН™ НТП-101 (102) и НТП-201 (202) имеют конструктивные исполнения для установки на топливозаборники с диаметром топливозаборных трубок 10 и 12 мм при номинальном напряжении питания 12 и 24 В. Насадки включают щелевой фильтр грубой очистки топлива, виброустойчивый пожаро- и взрывобезопасный позисторный электрический нагреватель для разогрева щелевого фильтра и топлива, устройство крепления насадки на торце топливозаборной трубки.
Насадки подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201).
В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места водителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя.
Насадки рассчитаны на забор до 420 л/ч топлива при температуре от -40°С до +45°С; Электрический нагреватель имеет напряжение питания 12 В и 24 В и остается работоспособным при изменении напряжения от 75 до 125% от номинального напряжения; Время разогрева шелевого фильтра и топлива в топливозаборной трубке электрическим подогревателем в предпусковой период до достижения температуры плавления парафинов (депарафинизации) составляет не более 3-5 минут; В условиях низких температур возможен непрерывный подогрев топлива во время работы двигателя; Исполнение насадок в зависимости от рабочего режима S1, по месту размещения на автотракторной технике и условиям эксплуатации – группа Ж по ГОСТ 3940, климатиче-ское исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от -40°С до +45°С; Степень защиты оболочки, контактирующей с топливом внутри топливного бака, не ниже IP68, вне топливного бака (наружная часть) не ниже IP67 по ГОСТ 14254; Средняя наработка на отказ не менее 3000 часов, срок службы не менее 5 лет, срок хранения не менее 2 лет с момента изготовления, кон-сервации и упаковки.
Основные технические характеристики насадок топливозаборников подогреваемых НТП-101 (102), НТП-201 (202) ТУ РБ 100009933.009-2009 |
||||
---|---|---|---|---|
Наименование | Модель | |||
НТП-101 | НТП-102 | НТП-201 | НТП-202 | |
Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
Входное сопротивление электрического нагревателя, Ом | 2,2 | 4,7 | 1,1 | 3,5 |
Максимальный пусковой ток при включении, А, не более |
10 | 7,5 | 15 | 10 |
Номинальная электрическая мощность, Вт | 70 | 100 | 120 | 150 |
Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 | |||
Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
Маркировка взрывозащиты | 1ExibIIT4 | |||
Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм |
39,0 | |||
Диаметр топливозаборной трубки, мм: | 10, 12* | |||
Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,13 | 0,18 | ||
Материал корпуса | Алюминиевый сплав |
Алюминиевый сплав, термо- и бензостойкий пластик |
||
Управление подогревом | Ручное, автоматическое с подключением к СПА | |||
Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |