Оборудование
Счетчики жидкого топлива VZO 15-50 (Швейцария)
CONTOIL® control VZO 15, 20, 25, 40, 50 предназначен для установки на локомотивы и речные суда, где необходимо учитывать как прямой поток топлива к двигателю, так и возвратный от двигателя в бак. Эти счётчики калибруются попарно и погрешность в измерении между ними практически отсутствует.
Счётчики жидкого топлива серии VZO 15…50 предназначены для измерения и учёта расхода топлива в горелках, на дизель-генераторах, на транспорте (локомотивах, морских и речных судах), в системах подачи и перекачки топлива, где величина потока не превышает 30000 л/ч.Работа счётчиков основана на волюметрическом принципе измерения (вращательно-поступательное движение мерного стакана в камере корпуса). Потери давления внутри прибора незначительны – это позволяет использовать счётчик в безнапорных системах, т.е. там, где топливо подаётся самотёком.
Стандартная модель серии VZO – прибор с механическим роликовым счётным механизмом, работающий без внешнего питания. Счётчик может дополнительно оснащаться импульсным датчиком.
Расходомеры серии VZO рассчитаны на долговременную работу с топливом любого качества, точность измерения которых практически не зависит от вязкости жидкости.
Счётчики компактны, легко и удобно монтируются в горизонтальном, вертикальном и наклонном положении, не требуют дополнительного обслуживания. Вариант установки - резьбовой (RC) или фланцевый (FL).
Приборы могут работать в условиях сильных механических вибраций и/или высоких температур окружающей среды, отвечают требованиям железных дорог и превосходят принятые нормы в кораблестроении.
Для оптимального результата дифференциальных измерений необходимо применять счетчики типа VZOпрошедшие специальную взаимную калибровку.
Счётчики изготавливаются в следующих стандартных вариантах: Ду 15, 20, 25, 40 и 50 мм.
Версия с роликовым механическим счётным устройством: VZO 15...50
- Степень защиты IP 65
- Смотровое окно роликового счётного механизма интегрировано в корпус счётчика
- Регистрация без перебега счётного устройства: от 1000 м3 до 100000 м3
- Номинальное давление в топливной системе до 16, 25 и 40 бар
- Максимальная температура: до + 180 0С
- Граница погрешностей измерения: ± 1% от фактического значения, точность при повторениях ± 0,2%
Версия с импульсным выходом и роликовым механическим счётным устройством: например, VZO 15 130/16 RC - RV 0,1 или VZO 15 FL 180/40 - IN 0,01
Импульсный датчик: герконовая трубка с защищённым контактом
- Umax=48 В AC/DC; Imax=50 мА; Wmax=2 Вт
- Кабель длиной 3 м, двужильный, сечением 0,14 мм2
Импульсный датчик: индуктивный датчик импульсовдля дистанционной передачи данных в более сложные автоматизированные системы управления (серия IN)
Umax=15 В DC
Кабель длиной 3 м, двужильный, сечением 0,5 мм2
0,01 л/импульс (100 импульсов/л итр) или 0,1 л/импульс (10 импульс/литр) или 1 л/импульс (1 импульс/литр) или 10 л/импульс (1 импульс на 10 литров).
Схемы установки:
 |
 |
 |
|
|
Технические характеристики
|
Единица измерения |
VZO 15 | VZO 20 | VZO 25 | VZO 40 | VZO 50 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Особенность приборов этого типа: механический роликовый счетный механизм, индикация в литрах | ||||||
| Номинальный диаметр | мм | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 |
| Монтажная внутренняя резьба | дюйм | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 ½ | 2 |
| Номинальное давление | бар | 16, 25, 40 | 16, 25, 40 | 16, 25, 40 | 16, 25,40 | 25, 40 |
| Максимальная температура | 0С | 130,180 | 130, 180 | 130, 180 | 130, 180 | 130, 180 |
| Минимальная температура | 0С | -10 | -10 | -10 | -10 | -10 |
| Максим. расход, Qмакс | л/ч | 600 | 1500 | 3000 | 9000 | 30000 |
| Длительный расход, Qном | л/ч | 400 | 1000 | 2000 | 6000 | 20000 |
| Миним. расход, Qмин | л/ч | 10 | 30 | 75 | 225 | 750 |
| Начало срабатывания | л/ч | 4 | 12 | 30 | 90 | 300 |
|
Максимальная погрешность измерения |
% от факт. значения | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 |